日本東和制電-重錘式料位計(jì),有著近60年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),非常熟悉現(xiàn)場(chǎng)工況參數(shù),精工制作的工藝,TOWA重錘式料位計(jì)TLX-120AP1(測(cè)量0-12m) ,解決了水泥鋼廠現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,測(cè)量不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。
火電廠的灰?guī)�,原煤倉(cāng),石灰石粉倉(cāng),渣倉(cāng)等固體料倉(cāng),因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)工況的粉塵大,介電常數(shù)低,易粘料易掛料等特點(diǎn),使得料位測(cè)量成為一大難點(diǎn)。料位測(cè)量中傳統(tǒng)的方法是人工測(cè)量。但是由于現(xiàn)場(chǎng)工況極其惡劣、危險(xiǎn)性大,不適宜人工操作。并且,存在諸多安全隱患。我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況,重錘式料位計(jì)完全可以實(shí)現(xiàn)電廠灰?guī)炝衔粶y(cè)量的任務(wù)。
一、原煤倉(cāng):
經(jīng)過(guò)汽運(yùn)或者海運(yùn)到火電廠的原煤通常采取露天堆放,再經(jīng)過(guò)皮帶輸送機(jī)輸送到原煤倉(cāng)內(nèi),并通過(guò)犁煤器將原煤分送至原煤倉(cāng)內(nèi),一般的原煤倉(cāng)有4或6個(gè)進(jìn)料口,多數(shù)為塊料,并且進(jìn)料的速度很快,干燥時(shí)進(jìn)料過(guò)程中揚(yáng)起的粉塵很大,潮濕時(shí)易產(chǎn)生掛料現(xiàn)象,以及造成塌料等現(xiàn)象,倉(cāng)內(nèi)堆料面不平,雷達(dá)料位計(jì)很難精準(zhǔn)測(cè)量真正的料面,易受掛料干擾,出現(xiàn)虛假料位的現(xiàn)象;
二、原料煤粉倉(cāng):
常溫常壓料倉(cāng),原煤經(jīng)過(guò)磨煤機(jī)磨成煤粉后經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入料倉(cāng)內(nèi),其特點(diǎn)為:下料速度很快揚(yáng)塵大,并且很頻繁,工況非常惡劣,雷達(dá)波(電磁波)或超聲波經(jīng)過(guò)吸收,非常容易產(chǎn)生“失波”“虛假物位”等情況;
三、石灰石粉倉(cāng):
常溫常壓料倉(cāng),石灰石粉是脫硫工藝的主要原料,經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入料倉(cāng)內(nèi),石灰石粉容易吸附空氣中水分,出現(xiàn)掛料,結(jié)料等情況,易糊住雷達(dá)料位計(jì)或超聲波料位計(jì)等的喇叭口并出現(xiàn)誤報(bào)現(xiàn)象;
四、灰?guī)欤?/strong>
煤粉蒸汽鍋爐燃燒后的粉煤灰經(jīng)過(guò)灰斗、倉(cāng)泵,經(jīng)過(guò)氣力輸送管道輸送到灰?guī)齑鎯?chǔ),其特點(diǎn)為:有一定的壓力及溫度,介電常數(shù)很低,易吸收雷達(dá)波(電磁波)或超聲波,倉(cāng)內(nèi)粉塵較大,易粘附雷達(dá)料位儀或超聲波料位儀的喇叭口。
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